湖北省武漢市采取給予補貼、完善回收網絡等措施，探索促進廢舊產品的回收和循環利用，倡導綠色、低碳、節能的生活方式，推動綠色消費市場加速成長。

　　湖北武漢，天氣越來越熱，市民李松家用了近10年的空調突然“停工”。干吹風不制冷，是修還是換?李松猶豫不決。

　　“武漢發放線上綠色智能補貼券，消費者申領后，可在以舊換新時使用……”突然刷到的一條微信朋友圈，讓李松眼前一亮。

　　李松來到商場，選購了一臺空調掛機和一臺空調柜機。第二天，商場就派工作人員上門為他免費拆舊機、裝新機并調試好設備。

　　“線上補貼券疊加商場補貼，一共便宜了近千元。”李松笑著說。而且，舊空調是三級能效，1小時要用0.8度電;新空調是一級能效，3個小時只耗1度電。

　　李松的經歷，正是武漢消費品以舊換新行動中的一個生動案例。在擁有1300多萬常住人口的武漢市，綠色智能家電家居、新能源汽車等消費品以舊換新活動如火如荼地開展。

　　政策如何實施?淘汰下來的廢舊產品去了哪兒?換來的新產品符合綠色低碳的要求嗎?記者在武漢進行了采訪。

　　線上線下讓利，促進綠色消費

　　“此次以舊換新的補貼通過線上補貼券的形式發放，申領流程環節透明簡化，消費者通過服務平臺申領，在線上或線下使用時均可實時核銷。”武漢市商務局副局長劉亮介紹。在企業給予的市場最低價優惠的基礎上，消費者可額外享受到政府資金補貼。同時，武漢鼓勵企業免費上門以不低于市場平均價的價格進行舊產品回收，可用來抵扣消費者購買新產品的應付款。線上線下聯動發力，汽車板塊重點圍繞新能源汽車，家電家居板塊重點圍繞綠色智能家電家居，資金規模分別達2000萬元和3000萬元。

　　多重利好政策的出臺，讓曾經對新能源汽車持觀望態度的武漢市民張鵬飛堅定了換車的決心。

　　前不久，張鵬飛從一家汽車4S店購買了一款油電混動車。“根據以舊換新活動規則，購置20萬元至30萬元價位的新車，每輛車可申領4000元的電子消費券。商家不僅把試駕車送上門，還對舊車現場評估，最終以3萬多元的價格進行了回收。”張鵬飛告訴記者，國家對新能源汽車免征車輛購置稅的政策，加上店里的置換補貼和促銷活動，為他省了一大筆錢。

　　完善回收網絡，提高利用效率

　　回收的廢舊汽車去了哪兒?

　　一輛輛報廢的老舊機動車經過人工初步拆除可回用和再制造部件后，被拖車、叉車陸續運送到拆解車間;一排電動汽車解體機巨大的液壓剪上下揮舞，將車身解體;經過進一步破碎處理后的物料通過傳送帶被輸送到水洗和有色金屬分選線，再經過浮選、感應分選、渦電流分選等工序，將鐵、銅、鋁、塑料逐級分選出來……在公司行政樓的中控室內，幾名工作人員通過大屏幕監控著生產線上的各個環節，并通過電腦進行遠程控制。

　　倡導綠色、低碳、節能的生活方式

　　在某品牌空調武漢智能制造基地，辦公樓、生產車間和停車場的屋頂鋪設光伏板面積達9.48萬平方米，年均可發電900萬千瓦時;廠區建有海綿城市智能水循環系統，可對地表雨水進行收集、儲存和凈化。在平臺的指揮調度下，每8秒就能下線一臺空調。

　　“我們不僅在生產流程上實現了數字化、智能化、綠色化，生產的新風空調也更加綠色低碳。”該公司總經理李心安說，新一代新風空調搭載人工智能大數據模型算法，可根據環境溫度變化來智能調節空調運行頻率，節能率達40%。

　　“實施以舊換新，更重要的是要在過程中倡導綠色、低碳、節能的生活方式，推動綠色消費市場加速成長。”劉亮介紹，此次武漢市家電家居以舊換新的補貼范圍包括空調、電冰箱、洗衣機、電視機等16類綠色家電和智能晾衣機、智能床墊等4類智能家居產品，家電產品須在中國能效或水效標識網備案且達到一級、二級能效;在汽車以舊換新方面，鼓勵引導市民報廢國三及以下高排放乘用車，在享受新能源汽車實惠價格的同時減少環境污染。

　　與此同時，在推進以舊換新的過程中，武漢還將資源環境責任延伸至產品全生命周期，推動家電家居和汽車生產企業加強綠色設計和技術研發，在生產過程中使用便于回收處理的技術工藝和易于回收利用的環保材料，從源頭上引導生產方式綠色轉型。

　　前不久印發的《武漢市推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》明確，每年組織開展汽車以舊換新促銷活動不少于4場，組織重點企業開展家電以舊換新活動30場以上;2024年，全市新增以舊換新汽車2萬輛、以舊換新家電20萬臺套;報廢汽車回收量增長25%，廢舊家電家具回收量增長10%。